Bere errendimendu handiagoa dela eta,fabrikako portiko garabiagehien erabiltzen eta jabetzen den tren-garabia bihurtu da, bere altxatzeko ahalmen baloratua tona batzuetatik ehunka tona bitartekoa izanik. Gantry garabiaren forma ohikoena gantry garabi unibertsala da, eta beste gantry garabi batzuk hobekuntzak dira.
Gantry garabia ekipamendu mekaniko astun mota bat da. Bere lan baldintzak oso gogorrak dira. Karga baldintza konplexu eta aldagarrietan indar, zurruntasun eta egonkortasun nahikoa duela ziurtatu behar dugu. Garabi osoa eraman dezakeen metalezko marko bat hautatu eta konektatu behar dugu. , sexu nahikoa egon dadin. Gantry garabi baten lan-bizitza bere metalezko markoaren arabera zehazten da batez ere. Metalezko markoa hondatzen ez den bitartean, erabil daiteke. Beste gailu eta osagai batzuek ez dute bere bizitzan eragingo. Hala ere, metalezko markoa hondatuta dagoenean, ondorio larriak ekarriko dizkio portiko garabiari.
Egiturazko forma metalikoagarabi ibiltaria
Gantry garabiaren egitura metalikoa hiru kategoriatan banatzen da tentsio-ezaugarri desberdinen arabera. Lehenik eta behin, habeak eta trukak dira makurtze-momentuak jasaten dituzten osagai nagusiak; bigarrenik, zutabeak dira presioa jasaten duten osagai nagusiak; hirugarrenik, tolesturako osagaiak presioa jasateko erabiltzen dira batez ere. eta makurtze momentuko kideak. Gantry garabiaren metalezko egitura egitura motan, sabel solidoan eta mota hibridoan diseina dezakegu osagai horien estres-moduaren eta egituraren tamainaren arabera. Jarraian, batez ere web kide sendoei buruz hitz egiten dugu. Webgune solido deritzonak batez ere altzairuzko xaflaz eginak dira eta karga handiagoa denean eta tamaina txikiagoa denean erabiltzen dira batez ere. Bere abantailak dira automatikoki solda daitekeela, fabrikatzeko erraza dela, neke-erresistentzia handia duela, tentsio-kontzentrazio txikia, aplikazio-eremu zabala eta instalatzeko eta mantentzeko erraza dela, baina pisu astunaren eta zurruntasun sendoaren desabantailak ere baditu.
Gantry garabiaren funtzionamendu-mekanismoaren osagaiak
Funtzionamendu-mekanismoa garabiari horizontalki mugitzea ahalbidetzen duen mekanismoari dagokio, eta salgaiak norabide horizontalean mugitzeko erabiltzen da batez ere. Jarraitutako funtzionamendu-mekanismoak bide berezietan mugitzen diren mekanismoei dagokie. Funtzionamendu-erresistentzia txikia eta karga handiak dituzte ezaugarri. Desabantaila da mugimendu-eremua mugatua dela, eta biderik gabeko funtzionamendu-mekanismo horiek errepide arruntetan mugi daitezke eta funtzionamendu-esparru zabalagoa izan dezakete. Garabiaren funtzionamendu-mekanismoa gidatzeko unitate batek, funtzionamendu-euskarri unitate batek eta gailu batek osatzen dute nagusiki. Gidatzeko gailua motor batek, gidatzeko gailu batek eta balazta batek osatzen dute. Korrika egiteko euskarrirako gailua pista batek eta altzairuzko gurpil multzo batek osatzen dute. Gailua haize-kontrako eta irristatze-kontrako gailu batek, bidaia-muga etengailu batek, buffer batek eta pista amaierako bafle batek osatzen dute. Gailu horiek eraginkortasunez saihes dezakete orga errailetik ateratzea eta garabia haize bortitzak botatzea eta iraultzea eragotzi.
