Gantry garabia zubi motako garabia da, zeinaren zubia lurreko pistari eusten dion bi alboetako zundagailuen bidez. Egitura aldetik, masta batek, orga funtzionamendu-mekanismo batek, orga jasotzaile batek eta pieza elektrikoek osatzen dute. Gantry-garabi batzuek zutikak bakarrik dituzte alde batean, eta beste aldea fabrika-eraikinean edo euskarrian eusten da, hau deitzen dena.erdi-garabia. Gantry garabia goiko zubi-markoa (habe nagusia eta amaierako habea barne), tenteak, beheko habea eta beste zati batzuek osatzen dute. Garabiaren funtzionamendu-esparrua zabaltzeko, habe nagusia zutiketatik haratago heda daiteke alde batera edo bietara aldapa bat osatzeko. Legea duen orga jasotzailea ere erabil daiteke garabiaren funtzionamendu-esparrua zabaltzeko, boomaren inklinazio eta biraketaren bidez.
1. Formaren sailkapena
Gantry garabiakatearen markoaren egitura, habe nagusiaren forma, habe nagusiaren egitura eta erabilera formaren arabera sailka daitezke.
a. Ateko markoaren egitura
1. Gantry garabi osoa: habe nagusiak ez du gainezkarik, eta orga tarte nagusiaren barruan mugitzen da;
2. Erdi-gantry garabia: Outriggerek altuera-diferentziak dituzte, guneko ingeniaritza zibileko eskakizunen arabera zehaztu daitezkeenak.
b. Gantry garabia
1. Cantilever gantry garabi bikoitza: egiturazko forma ohikoena, egituraren estresa eta gunearen eremuaren erabilera eraginkorra arrazoizkoak dira.
2. Cantilever gantry garabi bakarra: egitura-forma hau sarritan aukeratzen da gune-murrizketak direla eta.
c. Habe nagusiaren forma
1.Habe nagusi bakarra
Habe nagusi bakarreko portiko garabiak egitura sinplea du, fabrikatzeko eta instalatzeko erraza da eta masa txikia du. Habe nagusia desbideratze-koadroaren egitura da gehienbat. Habe nagusi bikoitzeko portiko garabiarekin alderatuta, zurruntasun orokorra ahulagoa da. Beraz, forma hau erabil daiteke altxatzeko ahalmena Q≤50t eta span S≤35m denean. Habe bakarreko portiko garabiaren ate-hankak L motakoak eta C motakoak dira. L mota fabrikatzeko eta instalatzeko erraza da, estresarekiko erresistentzia ona du eta masa txikia du. Hala ere, hanketatik pasatzeko salgaiak altxatzeko espazioa nahiko txikia da. C formako hankak forma inklinatu edo kurbatu batean egiten dira, alboko espazio handiagoa sortzeko, salgaiak hanketatik leunki igaro daitezen.
2. Habe nagusi bikoitza
Habe nagusi bikoitzeko portiko garabiek karga-gaitasun handia dute, tarte handiak, egonkortasun orokorra ona eta barietate asko dituzte. Hala ere, altxatzeko ahalmen bera duten habe nagusi bakarreko portiko garabiekin alderatuta, masa propioa handiagoa da eta kostua handiagoa da. Habe nagusien egitura ezberdinen arabera, bi formatan bana daiteke: kaxa-habea eta truss. Orokorrean, kutxa itxurako egiturak erabiltzen dira.
d. Habe nagusiaren egitura
1.Truss habea
Angelu-altzairuz edo I habez soldatutako egitura-formak kostu baxua, pisu arina eta haizearen erresistentzia ona ditu. Hala ere, soldadura puntu kopuru handia eta truss beraren akatsak direla eta, truss habeak gabeziak ere baditu, hala nola, desbideratze handia, zurruntasun txikia, fidagarritasun nahiko baxua eta soldadura puntuak maiz detektatzeko beharra. Segurtasun-baldintza txikiagoak eta altxatzeko ahalmen txikiagoa duten guneetarako egokia da.
2.Boxa habea
Altzairuzko plakak kaxa-egitura batean soldatzen dira, segurtasun eta zurruntasun handiko ezaugarriak dituena. Orokorrean tona handiko eta oso handiko portiko garabietarako erabiltzen da. Eskuineko irudian ikusten den bezala, MGhz1200-k 1.200 tonako altxatzeko ahalmena du. Txinako garabi garabi handiena da. Habe nagusiak kaxa-habe egitura hartzen du. Kutxa-habeek kostu handia, pisu handia eta haizearen erresistentzia eskasa duten desabantailak dituzte.
3.Abaraska habea
Orokorrean "triangelu isoszeleko abaraska-habea" deitzen zaio, habe nagusiaren amaierako aurpegia triangeluarra da, abaraska-zuloak daude bi aldeetan abaraska-zuloetan eta goiko eta beheko zatietan kordak daude. Abaraska habeek truss habeen eta kaxa habeen ezaugarriak xurgatzen dituzte. Truss habeekin alderatuta, zurruntasun handiagoa, desbideratze txikiagoa eta fidagarritasun handiagoa dute. Hala ere, altzairuzko plaken soldadura erabiltzearen ondorioz, auto-pisua eta kostua truss habeena baino apur bat handiagoa da. Egokia da maiz erabiltzeko edo altxatzeko ahalmen handia duten guneetarako edo habe guneetarako. Habe mota hau produktu patentatua denez, fabrikatzaile gutxiago daude.
2. Erabilera formularioa
1. Portiko garabi arrunta
2.Hidroelektriko zentral portiko garabia
Batez ere ateak altxatzeko, irekitzeko eta ixteko erabiltzen da, eta instalazio-eragiketetarako ere erabil daiteke. Jasotzeko ahalmena 80 eta 500 tona bitartekoa da, tartea txikia da, 8 eta 16 metrokoa, eta altxatzeko abiadura txikia, 1 eta 5 metro/min. Garabia mota hau maiz altxatzen ez den arren, lana oso astuna da erabiltzen denean, beraz, lan maila behar bezala handitu behar da.
3. Ontzigintzako portiko garabia
Kaskoa nahastean muntatzeko erabiltzen dena, bi orga jasotzaile daude beti eskuragarri: batek bi kako nagusi ditu, zubiaren goiko hegalean dagoen pistan; besteak kako nagusia eta kako laguntzailea ditu, zubiaren beheko bridan. Exekutatu errailetan kaskoko segmentu handiak iraultzeko eta altxatzeko. Jasotzeko gaitasuna, oro har, 100 eta 1500 tona bitartekoa da; tartea 185 metrorainokoa da; altxatzeko abiadura 2 eta 15 metro/min artekoa da, eta 0,1 eta 0,5 metro/min arteko mikro mugimenduaren abiadura dago.
3. Lanpostu maila
Gantry garabi garabiaren A lan-maila ere bada: garabiaren lan-ezaugarriak islatzen ditu karga-egoerari eta erabilera lanpetuari dagokionez.
Lan-mailen banaketa garabiaren erabilera-mailaren U eta karga-egoeraren arabera zehazten da. Zortzi mailatan banatuta daude A1etik A8ra.
Garabiaren lan-maila, hau da, metal-egituraren lan-maila, altxatze-mekanismoaren arabera zehazten da eta A1-A8 mailatan banatzen da. Txinan zehaztutako laneko garabi motekin alderatuz gero, gutxi gorabehera hauen baliokidea da: A1-A4-argia; A5-A6- Ertaina; A7-heavy, A8-extra heavy.
