Tona handiko terminal gomazko pneumatikoko garabi, RTG garabi gisa ere ezagutzen dena, karga astunak kudeatzeko erabiltzen da edukiontzien patioetan eta zama manipulatzeko beste instalazio batzuetan. Garabia hauek gomazko pneumatikoen gainean muntatuta daude, eta patioan zehar mugitu daitezke hainbat edukiontzi sartzeko.
Tona handiko RTG garabien ezaugarrietako batzuk hauek dira:
1. Altxatzeko ahalmena: garabi hauek 100 tona edo gehiago altxa ditzakete, ontzi handiak eta bestelako zama astunak maneiatzeko aproposa da.
2. Abiadura handiko funtzionamendua: motor elektriko eta sistema hidrauliko indartsuekin, RTG garabiak azkar eta eraginkortasunez mugi daitezke patioan zehar.
3. Kontrol-sistema aurreratua - RTG garabi modernoak sistema informatiko sofistikatuez hornituta daude, operadoreek garabiaren mugimenduak eta altxatze eragiketak zehatz kontrolatzeko aukera ematen dietenak.
4. Eguraldiarekiko erresistentea den diseinua - RTG garabiak kanpoko baldintza gogorrak jasateko diseinatuta daude, haize handiak eta eurite handiak barne.
5. Segurtasun-ezaugarriak - garabi hauek segurtasun-funtzio ugari dituzte, gainkarga babesa, larrialdietarako gelditzeko botoiak eta talkak saihesteko sistemak barne.
Orokorrean, tona handiko RTG garabiak ezinbesteko tresnak dira edukiontziak eta zamak manipulatzeko eragiketetarako, salgaiak portuetan eta beste terminaletan zehar eraginkortasunez mugitzen jarraitzeko behar den abiadura, potentzia eta zehaztasuna eskaintzen dutenak.
Tona handiko terminala gomazko pneumatikoen portika-garabi bat itsas portuetan eta beste terminal handietan edukiontzi astunak altxatzeko eta garraiatzeko diseinatuta dago. Garabi mota hau bereziki erabilgarria da okupatutako edukiontzien portuetan, non abiadura eta eraginkortasuna funtsezkoak diren edukiontziak itsasontzietatik kamioietara edo trenetara eramateko.
Tonna Handiko Terminal Gomazko Pneumatikoen Gantry Craneak hainbat industriatan ditu aplikazioak, bidalketa, garraioa eta logistika barne. Ezinbesteko tresna da merkataritza-portuak eraginkorragoak eta produktiboagoak izateko, zama manipulatzeko denbora murrizteko eta edukiontzien transferentzia-prozesuak hobetzeko.
Oro har, Tonna Handiko Terminala Gomazko Pneumatikoen Gantry Crane funtsezko tresna da terminal handien funtzionamendu egokian, karga astunagoak maneiatzeko, kostuak murrizteko eta eraginkortasuna areagotzeko aukera ematen diena.
Tona handiko terminal gomazko pneumatikoen portika garabi bat fabrikatzeko prozesuak hainbat osagai diseinatzeko, ingeniaritza eta muntatzeko prozesu konplexua dakar. Garabiaren osagai nagusiak altzairuzko egitura, sistema hidraulikoa, sistema elektrikoa eta kontrol sistema dira.
Altzairuzko egitura zamaren pisuari eusteko eta portuko inguruneko baldintza gogorrak jasateko diseinatuta dago. Sistema hidraulikoak garabiari zama altxatu eta mugitzeko potentzia ematen dio, eta sistema elektrikoak, berriz, sistema hidraulikoaren eta sistema autopropultsatuaren kontrolak ematen ditu. Kontrol-sistema operadoreari garabiaren mugimenduak kontrolatzeko eta zamaren segurtasuna bermatzeko diseinatuta dago. Garabiaren azken muntaia erabiliko den portuan egiten da, eta proba zorrotzak egiten dira segurua eta fidagarria dela ziurtatzeko.