50 tonako gomazko pneumatikoen edukiontzien gantry garabi polifazetikoa eta errendimendu handiko portuko garabia da, portuko industrian asko erabiltzen dena edukiontziak maneiatzeko. Garabi hau edukiontzien terminalen ingurune zaila eta zorrotzean jarduteko diseinatuta dago eta tamaina eta pisu ezberdinetako ontziak maneiatu ditzake.
50 tonako gomazko pneumatikoen edukiontzien gantry garabiaren abantail nagusietako bat malgutasuna eta mugikortasuna dira. Gomazko pneumatikoek garabiari portu eremuan mugitzea ahalbidetzen dute, bide eta errepide ezberdinetan edukiontziak erraz maneiatzeko. Horrek esan nahi du, gainera, garabia leku batetik bestera azkar mugi daitekeela, produktibitatea handituz eta geldialdi-denbora murriztuz.
Garabia ezaugarri aurreratuekin hornituta dago, hala nola, maiztasun aldakorreko unitate (VFD) sistema, funtzionamendu leuna eta zehatza bermatzen duena. Segurtasun-funtzio ugari ere badakartza, besteak beste, pisuaren gainkarga babesteko sistema, talkaren aurkako gailu bat eta etengailua.
50 tonako gomazko pneumatikoen edukiontzien garabia portuetan, portuetan eta ontzioletan erabiltzen den edukiontzien manipulazio ekipamendu mota bat da. Makina hau berariaz diseinatuta dago edukiontziak kudeatzeko eta garraiatzeko portuko eremuko leku batetik bestera. Garabiaren gomazko pneumatikoek portuan mugitzeko eta maniobratzeko erraztasuna ahalbidetzen dute, eta aukera ezin hobea da edukiontziak manipulatzeko zereginetarako.
Garbi garabiak 50 tonako altxatzeko ahalmenari esker, edukiontzi handiak erraz mugi ditzake. Gainera, barra zabaltzaile batez hornituta dago, tamaina ezberdinetako ontziak altxatzeko egokitu daitekeena. Malgutasun eta aldakortasun horri esker, garabi hau ezin hobea da ontzi mota desberdinak maneiatzeko, 20 oin, 40 oin eta 45 oineko edukiontziak barne.
Garabia garabiaren operadore trebe batek maneiatzen du, eta garabiaren kontrolak erabiltzen ditu ontziak altxatzeko, mugitzeko eta pilatzeko. Operadoreak hainbat edukiontzi mugitu ditzake aldi berean, edukiontzien manipulazio prozesua azkarragoa eta eraginkorragoa eginez.
Laburbilduz, 50 tonako gomazko pneumatikoen edukiontzien gantry garabia portuko industrian oso erabilia da bere ahalmen, malgutasun eta maniobragarritasun handiagatik. Tamaina eta pisu ezberdinetako edukiontziak maneiatzeko duen gaitasunak inbertsio baliotsua bihurtzen du edozein portu edo ontzi-enpresentzat.
50 tonako gomazko pneumatikoen edukiontzi-garabi baten fabrikazio-prozesuak urrats hauek ditu:
1. Garabia diseinatzea: diseinu-prozesua funtsezkoa da garabiak eskatutako zehaztapenak, segurtasun-arauak eta funtzionamendu-baldintzak betetzen dituela ziurtatzeko.
2. Egituraren fabrikazioa: fabrikazioan sartzen da garabiaren altzairuzko egituraren fabrikazioa, hala nola zutabeak, habeak eta trusesak.
3. Garabia muntatzea: muntaketa prozesuan garabiaren osagai desberdinak egokitzea dakar, besteak beste, motorrak, kableak, balaztak eta sistema hidraulikoak.
4. Probak eta martxan jartzea: muntaketa egin ondoren, garabiak proba zorrotzak egiten ditu bere funtzionaltasuna, segurtasuna eta fidagarritasuna bermatzeko. Ondoren, garabia funtzionamendurako martxan jartzen da.
Oro har, 50 tonako gomazko pneumatikoen edukiontzi-garabi baten fabrikazio-prozesuak zehaztasuna eta esperientzia eskatzen ditu industriaren beharrei erantzuten dien kalitatezko produktua emateko.